Penalizaciones en Fórmula 1: todos los tipos explicados
En F1 hay varios tipos de penalización según la gravedad de la infracción. Van desde unos segundos sumados al tiempo de carrera hasta sanciones de parrilla para el GP siguiente.
Tipos de penalización en carrera
| Penalización | Qué implica | Cuándo se aplica |
|---|---|---|
| 5 segundos | Sumados al tiempo final o en el próximo pit stop | Salto leve, exceder track limits |
| 10 segundos | Sumados al tiempo final o en el próximo pit stop | Choque culpable, conducción peligrosa |
| Drive-through | Pasar por el pit lane sin parar | Infracciones medias |
| Stop-and-go (10s) | Parar 10s en el box sin trabajar | Infracciones graves |
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Ver App GratisSanciones de parrilla
Se aplican en el GP siguiente o en la clasificación del mismo. Las más habituales:
- Cambio de componente del motor más allá del límite anual → bajar 5, 10 o más posiciones en parrilla.
- Causar accidente en carrera previa → 3 o 5 posiciones de parrilla.
- Saltarse banderas amarillas o rojas en qualy → pérdida de tiempos o de posición.
Puntos de superlicencia
Cada penalización deportiva suele venir con puntos en la superlicencia (entre 1 y 4 por infracción). Acumular 12 puntos en 12 meses implica una carrera de suspensión.
Cómo se decide una penalización
Los comisarios deportivos (stewards) revisan el incidente con vídeo, telemetría y declaraciones de los pilotos. El veredicto se anuncia durante la carrera o tras la bandera a cuadros.
Preguntas frecuentes
¿Se pueden apelar las penalizaciones? Sí, las escuderías pueden pedir revisión si hay nueva evidencia.
¿Cómo se cumple una penalización de 5s en pit stop? El piloto debe estar parado en su box 5 segundos antes de que los mecánicos puedan tocar el coche.
¿Cuál es la penalización más dura? La descalificación de la carrera (DSQ), reservada para infracciones técnicas graves.
¿Los puntos de superlicencia caducan? Sí, después de 12 meses desde la infracción.
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